项目名称：鹿特丹城市之塔
地点：荷兰鹿特丹马斯港
面积：83 400平方米
设计单位：Monolab建筑师事务所
Monolab建筑事务所主设计师Jan Willem van Kuilenburg认为在Erasmus大桥之后，鹿特丹急需一栋真正意义上的欧洲摩天高楼，能让鹿特丹引以为荣。 高450米的城市之塔展示着勃勃雄心，鹿特丹也会因此而重新打开建设宏伟建筑的窗户-鹿特丹一直是试验性的城市，自从二战城市中心遭到轰炸便丧失了勇气。而在金融危机爆发后，现在也是事后进行投资促使经济回暖了。
设计理念
城市之塔屹立于鹿特丹马斯河港口的水中，占地83 400平方米，建筑又如雕塑般自由奔放，与周围建筑相比显得尤其出众。传统的塔楼一般建在大型停车场上方，而这水中之塔本身成为了港口，同时衍生了另一个停车场的建设，拥有1000个车位，平衡了高塔与周围都市环境。三角形的钢结构元素贯穿塔体，每隔12米的横向结构支撑受力。每一层就像是“三脚架结构”，横梁从中心的圆向外辐射，中心的圆结构垂直连接，内为紧急出口楼梯。外立面由约为7500块独特的三角形光电玻璃面板覆盖，提供塔楼所需电能。塔楼地基很深，以承受垂直的张力和水平的风力。塔楼专设5层以备火警，进行人群疏散和气候服务。
此外，传统的塔楼需要内部输送核心通道如电梯和紧急出口，这样内部核心破坏了楼层空间，并且每一部单独的电梯都占据一个垂直核心，因此，该项目将这个核心设计成“网格”设置在外部以运行电梯。“网格”由垂直的钢结构以及每隔16米的水平钢结构构成，斜线时电梯水平移动通道，电梯底部还备有液压装置对运行偏差进行调整。“网格”和塔楼之间是一个中空大厅进行连接。垂直的传输系统让人感觉工程仍“在建”中，“在建”对鹿特丹生活的人们来说已习以为常了。塔楼还设有钢结构的人行道通向停车场，码头和地铁。防滑玻璃板材形成了半透明的走道表面，像天桥一般环绕整个项目，配合停车场的布局，最多可供7 000人同时使用。城市之塔内有公寓，办公空间，以及特别娱乐和商业项目，宝kosange观景台和运动俱乐部，咖啡厅，餐厅，酒吧以及极限运动设施；这些特别的项目由透明玻璃覆盖，从外部可以看到由透明光电玻璃装修的公寓和办公空间。
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发表于 2010-12-2 21:46:03
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