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简介（作者编辑）：某油库技改项目EPC技术方案.doc（239P）
摘要（系统识别）：
某油库技改项目EPC技术方案
文某某石化工程公司
1.1.工艺流程说明及技术方案
1.1尾油罐组部分
1.1.1工艺部分
1.工艺流程简述
尾油从加氢裂化装置进罐，再从罐用离心油泵送去装车或装
船。当储罐检修或其它原因需要时，可将油品经离心油泵从一罐
倒入另一罐中。罐底油用蒸汽往复泵从一罐倒入另一罐中，亦可
送去装车或装船。新鲜水和蒸汽由系统管网接入泵棚及罐区。
具体流程及自控系统见附件一2。
2.管径选用
根据标书中提供的技术资料，加裂尾油的年产量为：35.62
万吨/年，约50m3/h。考虑到以后的发展需要及尾油在操作条件的
粘度(15mm/s)较大，即在流量及管径相同的情况下，尾油的压力降比
轻油（汽油、煤油、柴油）大。从装置到罐区的管线长度约400米，
经过计算，尾油从加氢裂化装置进罐管线管径选用DN150较为合
理。
由于成品油装船及铁路装车有一定的时间限制，装船时间要
求5000t船不超过15h;铁路装车要求每批20辆为2~3h。选
用泵的流量为355m/h,扬程为104m。当船小于500吨时开1台
泵装船即可，当船为10000t吨左右时开2台泵装船；当铁路装
车小于20辆时，开1台泵装车即可，当铁路装车为40辆时，开
摘要（系统识别）：
某油库技改项目EPC技术方案
文某某石化工程公司
1.1.工艺流程说明及技术方案
1.1尾油罐组部分
1.1.1工艺部分
1.工艺流程简述
尾油从加氢裂化装置进罐，再从罐用离心油泵送去装车或装
船。当储罐检修或其它原因需要时，可将油品经离心油泵从一罐
倒入另一罐中。罐底油用蒸汽往复泵从一罐倒入另一罐中，亦可
送去装车或装船。新鲜水和蒸汽由系统管网接入泵棚及罐区。
具体流程及自控系统见附件一2。
2.管径选用
根据标书中提供的技术资料，加裂尾油的年产量为：35.62
万吨/年，约50m3/h。考虑到以后的发展需要及尾油在操作条件的
粘度(15mm/s)较大，即在流量及管径相同的情况下，尾油的压力降比
轻油（汽油、煤油、柴油）大。从装置到罐区的管线长度约400米，
经过计算，尾油从加氢裂化装置进罐管线管径选用DN150较为合
理。
由于成品油装船及铁路装车有一定的时间限制，装船时间要
求5000t船不超过15h;铁路装车要求每批20辆为2~3h。选
用泵的流量为355m/h,扬程为104m。当船小于500吨时开1台
泵装船即可，当船为10000t吨左右时开2台泵装船；当铁路装
车小于20辆时，开1台泵装车即可，当铁路装车为40辆时，开
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