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简介（作者编辑）：客运枢纽工程监理规划.doc（内容丰富）
摘要（系统识别）：
监理规划
1、
工程概况
1.1工程特征、类型及规模
布吉客运枢纽工程B102标建筑面积为43860平米，建筑占地面积约为56300平米；
主体为钢筋混凝土框架结构：建筑总高度为17.48米。工程造价为26921万元。其中西
广场为地下一层，工作范围包括出站大厅、社会车辆停车场、出租车停车场、交通枢纽
设备用房、站前广场、公交站场、绿化休闲广场、过街人行天桥组成；东广场地下一层，
地上三层，工作范围包括出站大厅、出租车停车场、交通枢纽设备用房、站前广场、连
接二层进站大厅、3号线的站厅及过街天桥组成。
具体项目建设规模、工程特征及工程类型见下表所示。
布吉客运枢纽站项目建设规模、工程特征及工程类型表
序号
项目
建设规模
工程类别
特
征
名称
建筑面积
1、
地下工程量大、结构复杂、规模大
东广场
43860m2
2、采用单层多跨现浇钢筋混凝土矩形框架结
构，桩基础，基坑采用明挖顺筑法施工；
房屋
3、东西广场间下穿广深铁路暗挖通道采用浅
建筑
埋暗挖法及喷锚构筑法设计，采用复合式
建筑
工程
2
西广场
衬砌结构。
18303m2
4、接口多，与铁东路、铁西路、东西广场间
地下暗挖通道、5号线地铁站、3号线地
铁站、205国道改造、布吉火车站间相接
1.2现场条件
(一)场地地形地貌
本工程位于深圳市布吉镇，与规划的地铁3号线、5号线衔接，枢纽西侧紧临吉华
路、布吉中心广场，东侧紧临深惠路，北侧横穿宝龙路，场区楼宇众多、人口稠密，交
通繁忙。项目位置所在地为浅丘地貌，除西北角地形稍有起伏外，其余地段较平坦，地
面高程一般为20-40m。
具体场地特征见下图1一2示。
地铁5号线
拟建布吉
客运站
广深铁路
地铁3号线
布吉客运枢纽站位图
(图1-2)
(二)河流水文
布吉枢纽附近的河流主要有布吉河，布吉河呈倒“L”型环绕布吉枢纽东侧，河宽
10一14n,水深1一3m,常年流水，污染严重。
1.3工程特点
(一)布吉客运枢纽工程涉及广深铁路车站、地铁3号线、地铁5号线、国道205
改建工程四个项目，同时又涉及广铁集团有限公司、市地铁公司、地铁三号线投资有限
公司三个建设单位，协调难度大。
摘要（系统识别）：
监理规划
1、
工程概况
1.1工程特征、类型及规模
布吉客运枢纽工程B102标建筑面积为43860平米，建筑占地面积约为56300平米；
主体为钢筋混凝土框架结构：建筑总高度为17.48米。工程造价为26921万元。其中西
广场为地下一层，工作范围包括出站大厅、社会车辆停车场、出租车停车场、交通枢纽
设备用房、站前广场、公交站场、绿化休闲广场、过街人行天桥组成；东广场地下一层，
地上三层，工作范围包括出站大厅、出租车停车场、交通枢纽设备用房、站前广场、连
接二层进站大厅、3号线的站厅及过街天桥组成。
具体项目建设规模、工程特征及工程类型见下表所示。
布吉客运枢纽站项目建设规模、工程特征及工程类型表
序号
项目
建设规模
工程类别
特
征
名称
建筑面积
1、
地下工程量大、结构复杂、规模大
东广场
43860m2
2、采用单层多跨现浇钢筋混凝土矩形框架结
构，桩基础，基坑采用明挖顺筑法施工；
房屋
3、东西广场间下穿广深铁路暗挖通道采用浅
建筑
埋暗挖法及喷锚构筑法设计，采用复合式
建筑
工程
2
西广场
衬砌结构。
18303m2
4、接口多，与铁东路、铁西路、东西广场间
地下暗挖通道、5号线地铁站、3号线地
铁站、205国道改造、布吉火车站间相接
1.2现场条件
(一)场地地形地貌
本工程位于深圳市布吉镇，与规划的地铁3号线、5号线衔接，枢纽西侧紧临吉华
路、布吉中心广场，东侧紧临深惠路，北侧横穿宝龙路，场区楼宇众多、人口稠密，交
通繁忙。项目位置所在地为浅丘地貌，除西北角地形稍有起伏外，其余地段较平坦，地
面高程一般为20-40m。
具体场地特征见下图1一2示。
地铁5号线
拟建布吉
客运站
广深铁路
地铁3号线
布吉客运枢纽站位图
(图1-2)
(二)河流水文
布吉枢纽附近的河流主要有布吉河，布吉河呈倒“L”型环绕布吉枢纽东侧，河宽
10一14n,水深1一3m,常年流水，污染严重。
1.3工程特点
(一)布吉客运枢纽工程涉及广深铁路车站、地铁3号线、地铁5号线、国道205
改建工程四个项目，同时又涉及广铁集团有限公司、市地铁公司、地铁三号线投资有限
公司三个建设单位，协调难度大。
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