热门文档
2、当您下载文档后,文档只能用于自身学习,不得用于其他商业用途,标有原创标识的文档下载后不能进行编辑与传播。
3、本站所有内容均由合作方或用户上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何判断与承诺!文档内容仅供研究参考。
4、如文档内容存在违规,或者侵犯商业机密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。
摘要(系统识别):
营销中心前策产品定价部专业丛书
车位前策30条
如何在前期进行车位合理管控
Control Management on Parking Spaces in the Early Stage
从源头上避免车位积存
Avoid Parking Inventory from the Origin
车位前策30条
》
如何在前期进行车位合理管控
②
②
米の
!店营销中心。前策产品部(内部保密资料)
店前
言
随着集团业绩不断突破,车位货量也大幅增加。作为项目利润实
现的关键点,车位的合理控制显得愈发重要。2016年,集团通过营
销策略与物业管理等措施,在车位去化上取得一定成效。但是,在营
销与物业阶段,难以从根本上解决车位供大于求、高成本的本质性问题。
车位积存虽然爆发于项目后期,但是很大程度上取决于车位指标、
停车方式、建造成本、价值策划等前期因素。经过数据与案例验证,
在投资阶段做好车位控制,能够更有效、更经济地达到控制车位积存
流入的目的。
车位前策30条
为此,针对车位前期控制问题,营销中心经过对集团294个项目
后评估的分析和整合、与233位项目总/项目副总的深入沟通、对16
个区域的实地考察,以及与投策中心、成本中心等总部各中心深入研究,
最终梳理出九个部分,30条重点控制事项,59个经典案例,并按项
目开发先后顺序,以方法结合案例的形式呈现,内容包括:降低地下
车位数量、提升停车效率、前期价值策划等。
希望通过这些方法的归纳和案例的整理,能够为新项日提供更多
参考。
请如实的对该文档进行评分-
-
-
-
-
0 分